Tesla est-elle toujours une entreprise automobile? Musk a gardé le silence sur les ventes.
In the performance conference call after the financial report was released, Tesla CEO Musk spent most of his time on future business - talking about Tesla's artificial intelligence and robotics strategy, but his main concern for Tesla Business and revenue sources - the manufacturing and sales performance of Les véhicules électriques sont restés silencieux.
Même si le monde extérieur attendait depuis longtemps que le musc mettant l'accent sur les perspectives d'IA de Tesla, ils ne s'attendaient pas à ce que Musk évite tellement les problèmes de vente de véhicules de Tesla, et même certains analystes compétents étaient confus.
"Tesla est-elle toujours une entreprise automobile?" L'analyste de Stanley, Adam Jonas, a écrit dans un rapport après la réunion de performance. "(Musk) a à peine discuté de l'activité automobile de base. Bien que 80% des revenus de Tesla proviennent toujours de l'activité automobile, les discours et les séances de questions-réponses qu'ils ont préparées sont presque entièrement centrées sur la conduite autonome, l'intelligence artificielle et les robots. Ils veulent laisser le Le monde extérieur se concentre sur d'autres entreprises de Tesla. »
Ne parlez que de robots et de véhicules sans pilote
En effet, pendant toute la réunion de communication des performances, les réponses de Musk étaient presque entièrement axées sur le développement par l'entreprise de robots humanoïdes et de véhicules autonomes, et il n'y avait presque aucune mention de l'activité de véhicules électriques. Il semble que son intérêt s'est complètement tourné vers la future entreprise de l'IA.
De toute évidence, par rapport à l'activité de véhicules électriques avec des ventes faibles, les concepts à venir des robots et des véhicules sans pilote sont les principaux facteurs de soutien pour la valeur marchande de Tesla de plus de 1,2 billion de dollars américains. Les investisseurs de Tesla ne semblent pas se soucier beaucoup des ventes de voitures électriques, et ils n'ont pas trop interrogé Musk sur le secteur des voitures électriques.
Pendant toute la conférence téléphonique, les investisseurs ont posé le plus de questions sur les robots Optimus de Tesla et lorsque les clients de Tesla peuvent ajouter leurs voitures au réseau de taxi robot de la société. Et c'est exactement ce qui s'intéresse à Musk.
Selon les plans précédents, Musk prévoit de lancer des robotaximes dédiés et des services en ligne sans conducteur d'ici 2027, transformant Tesla en une entreprise d'activité de conduite autonome. Il a également souligné lors de la réunion de performance: "Cette année, Tesla lancera les services FSD sans pilote dans de nombreuses villes des États-Unis, et l'année prochaine, la couverture des services FSD sera poussée vers les villes des États-Unis. À la fin de l'année prochaine, nous nous Lancera sans pilote dans la plupart des pays.
L'Optimus du robot humanoï...
[Courte citation de 8% de l'article original]